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通勤代步小车怎么选?这四台自主车最低只要5万起

2020-09-06 12:08

  裸车便宜,全部搬下来不超过6万块钱,2500mm的轴距空间足,后排座椅座位高,腿部空间很充裕。前排主副驾驶的座椅有一定的角度,坐进去之后,身体呈陷下去的状态,适合身材较胖的成员。@汽车之家

  对得起它的售价,4万块钱主副安全气囊、ABS、制动力分配等安全配置齐全,有一次去4S店保养,看到了非常厚实的防撞钢梁,对于这个级别的小车来说,有这样的安全表现,着实让人放心。@易车网

  金刚这台车在我开的这一年多的时间里面,没有发生故障,平常就是到时间了就去4S店,所以这台车开起来非常让人放心。而且保养方面非常便宜。小保养才150元。而且是7500公里保养,比起其它车小保养5000公里,动辄四五百,甚至一两千来讲,用车负担就太轻了。@搜狐汽车

  高速发飘,空载行驶跑高速,只要是时速到达120KM/H以后,再想加速,这台车就会发飘,如果是满载行驶这种情况不会发生。方向盘的反应非常灵活,路感也不错,所以跑高速的时候一定要谨慎驾驶。

  噪音太大,在市区行驶不会出现这种情况,往往是过了80KM/H左右,胎噪和风噪就上来了,如果能换一条好一点的轮胎,单独的风噪是不会影响车内乘客正常交流。

  对于4万块的小车来说,讲究的是实用,可以看到厂家在动力及空间上下了很大的功夫。1.5L的动力虽然参数不是很强,对于驱动台一吨的小车来说足够了。空间方面是它的一个重点,无论是乘坐还是后备箱的储物空间,变现非常好,所以说这台车主打实用。

  新的外观与内饰是它最大的改变,与此同时并没有因为廉价而失去娱乐性,中控上面的8英寸触控屏,除了常规的收音机、导航、倒车影像等信息以为,还可以与手机互联,并支持蓝牙功能,可以说有了这个配置,车厢不再廉价。

  作为大改款车型,2016款采用了吉利最新的品牌LOGO,在外观造型上发生了比较明显的变化,整车设计更加偏向年轻和动感,内饰的质感也有了明显的提升。在实际的驾驶感受当中,新款金刚的动力输出也能够满足日常代步需求,重点是厂家能控制在5万元,诚意十足。

  如果是论质量论实用性,金刚无可挑剔,毕竟价格在那里摆着呢,不可能让它十全十美。对于这种级别的小车来说,核心配件最重要,比如说发动机,它的这台发动机是参考丰田8A发动机而来的,说以核心部位不出问题就是好车。

  这台车外观凹凸有致,层次感很强,外观是吸引我的重要愿意,在买车台车的时候,悦翔V3的三款车在外观上面是分不出一二三的,进气格栅上面有大量的金属镀铬装饰,在一定的角度上去观察,很有质感。@汽车之家

  这台车的前排座椅很舒服,我的体形偏胖,坐在里面能很好的被包裹住,因为家里面有一台车,这台车就是家中的买菜车,虽然后排空间不咋的,不过开着轻松,视线好,乘坐舒适就足够了。@易车网

  小型车悬挂上面一般用的都是非独立悬挂,而悦翔V3用的是多连杆独立悬架,虽然操控方面没有大的什么感觉,行走在烂路上面,整台车的滤震效果还是不错的,尤其是满载的时候,车屁股很听话,不会扥着车走。@新浪汽车

  中控内饰的选材多是硬塑料,对于这个价位的小车来说本无可厚非,不过塑料的质感太强烈了,稍微在颜色说这质感上面改进一下,能提升整车的感觉。

  轮胎不耐磨,有着独立悬架车身,但是轮胎却拖了后退,而且在车速不快的前提下,只要是方向盘打急了,就会发出吱吱吱的尖叫声。

  悦翔V3上市的时候,卖的很不错,这跟外观是离不开的,灵巧的车头有层次感的进气格栅,展现的很运动。厂家在灯组上还动了小心思,在大灯聚光罩中能看到长安的logo。

  在安全性上延续了长安家族的一贯作风,车身全部关键部件采用高强度、超高强度钢板,并采用HHRB高刚性笼式车身结构设计,在主被动的安全方面悦翔V3配备博世公司第九代ABS+EBD系统,双安全气囊、限力式安全带、倒车雷达预警装置等配备进一步保证了安全性。

  这台车的低扭很强,尤其是起步的时候,非常的轻盈,如果您新手,也不会因为掌握不好油离而熄火。在城市中驾驶变现的也很轻盈。发动机表现平淡,不属于充沛的范畴,好在变速箱匹配的不错。

  其实在某种程度上,长安延续了长安家族安全的优良血统,之所以有人不敢买小型车主要是怕安全,在这一点上,这台车可以让您放心,车身的素质很硬,且在关键部位用的还是品牌配件。

  选择它的很大的原因是品牌,因为日产车型在发动机上面有着不错的口碑,省油、皮实,起初磨合的时候油耗偏高,现在磨合结束了,城市拥堵路况要比高速多,综合下来之后,一公里不到五毛钱,而且现在油价很低,所以相当的划算。@汽车之家

  整台车非常的轻盈,油门、刹车、方向盘操作都很轻巧,指向还算精准,操控简单容易上手,就算是女的和新手也很容易操作和驾驶,再加上这台手动变速箱发动机的完美匹配,平顺性相当好,没有顿挫,总之就是好开。@易车网

  这台的储物空间非常多,而且每个位置都非常的顺手,拿取物品很方便,唯一的不足就是容量太小了,除了我们常规说的水瓶位置以外,其余的都是小杂物。后备箱的空间很大,476L的容积可以媲美一些中级车,要知道帕萨特也只是490L而已。@新浪汽车

  后排门板上面没有储物格的设计,扣手非常的浅,冲了中间不合理的水杯架之外,后排一点储物空间没有。

  推荐车型没有雾灯,这在一定程度上面影响了驾驶安全,尤其是在夜晚行驶的时候,车头前面因为亮度不够而产生盲区,让人心里没底。

  发动机变速箱之间的配合非常的默契,日常我们都是在2000转换挡,每次的换挡不会让发动产生作车的现象,且手动挡杆档位之间的行程很短,在一定程度上,这种小车的驾驶乐趣要好于自动挡车型。

  能看到在外观上面,除了我们常见的家族式的外观设计外,还能看到反光镜一侧、车顶、尾灯一侧都有扰流片,用以改善空气动力学性能,当然车顶也采用了波浪的设计,可以说是从头到尾的改变。

  在一些我们看不到的地方,比如车身前后翼子板、前后车门、后轮拱内侧以及地板区域附近增加了100个焊点来高车身刚性,同时增加前后悬架塔顶的强度,以此减轻悬架的振动等等,小车虽然小,但品质还是有所保障的。

  威驰这款小车强调的是使用费用,可以看到只要是对油耗有利的都进行了改进及升级,这对于消费者而言非常的重要,它的保养周期很长,一万公里一次保养,省钱啊。

  瑞纳这台小车发动机参数不咋滴,不过前三个档位在提速的时候非常给力,不会出现给又不走的现象,厂家说在6300转的时候爆发最大功率,就日常驾驶而言,2500到3000转是我经常用的,不肉是我给的第一印象。@汽车之家

  瑞纳的外观新颖人,尺寸不大,整体的流畅性与协调性很高,不像某些车型被打肿一样。而且前脸设计的低趴,在一定程度上给人一种调皮的感觉。内饰设计对不起大家,没有什么亮点也没有什么缺点,不如外观好看。@易车网

  瑞纳的隔音非常好,如果旁边停着一辆公共汽车,打开或者是关闭窗户,就能明显感觉到现代车型在噪音上下的成本。曾经跑过高速,关闭窗户不开音响,正常交谈丝毫不会有影响。@新浪汽车

  轮胎使用的是韩国自己的品牌,耐克森或者是韩泰的,优点是耐磨,缺点是噪音大,胎噪明显。

  车灯亮度不够,这是一个普变存在的现象,如果是有条件不如换一个好一点的灯泡或者氙灯。

  瑞纳这台小车在驾驶的时候给人一种很贼的感觉,首先是转向非常的灵活,跟前轮距有着很大的关系,原地掉头的时候就能感觉到这台车的优势了。另外油门初段很灵敏,给一点油车就有响应,紧急并线的时候信息十足。

  拉开后门的时候,乍一看距离很小当坐进去之后就能感觉到座椅的舒适性,坐垫够长,填充物充实,不管是什么身材坐上去之后都能找到合适的位置,不过它也有缺点。手机、钱包、钥匙等随身物品的储物格却比较少,后排更是连像样的杯架都未提供,车门内壁上的空间也没有得到利用,所以仅仅是乘坐而已。

  瑞纳的配置很丰富,像无钥匙进入与启动、电动天窗、雾灯、铝合金轮毂及座椅高度可调,实用性很高。作为一款代步小车有这样的表现在这个级别中算得上出类拔萃了。

  瑞纳时尚的造型设计、轻盈的动力表现使这家伙很容易得到年轻消费者的宠爱,在性能或是实用方面与其它同级竞争对手相比,瑞纳也绝对底气十足,虽然时间久了,实用性可没有保质期。

  ▼售价便宜,厂家把重点集中在了动力和空间上面,如果您对这两点有需求,这台车是个不错的选择。

  ▼长安悦翔V3综合性很强,没有绝对的优势也没有特别明显的缺点,不过它的安全性在同级别里面来说不输给大众。

  ▼就是经济,从购买到使用,它能为您省下很多钱,虽然现在油价便宜了,哪天一上涨,它的优势更加明显。

  ▼动感时尚好开,各方面的素质非常的全面,所以说实在不知道如何选择,弄一台瑞纳是一个不错的选择。

  【独立悬挂】独立悬挂指的是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统在车架下面的,优点是更有效的减轻车身受到的冲击,提高轮胎对地面的附着力,让乘车人坐在车里更为舒适。

  【ABS】也叫防抱死系统,作用是在刹车时自动控制刹车大小,使车轮不至于完全不转,而是处于一种边滚动边滑的状态,能让车轮和地面的附着力保持在最大值。(能救命的配置!)

  【EBD】汽车制动时,因为四只轮胎所附着的地面条件不同,其与地面的摩擦力也不同,制动时就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象,为了有效的避免这种现象,制动力分配就诞生啦!它的作用就是在的瞬间,通过对四只轮胎附着的不同地面情况进行感应、计算,得出不同的摩擦力数值,使四只轮胎制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动,并在运动中不断高速调整,从而保证车辆的平稳、安全。